| Romet 750 | |
| Producent | Romet |
| Okres produkcji | 1974-1976 |
| Miejsce produkcji |  Polska Bydgoszcz |
| Poprzednik | Pegaz |
| Następca | Romet 760 |
| Klasa | motorower |
| Silnik | typ 017 50 ccm dwusuwowy, jednocylindrowy |
| Skrzynia biegów | 2 |
| Ogumienie | 16" x 2,25 |
| Pojemność baku | 4 l |
| Masa własna | 45 kg |
Romet 750 - motorower produkowany od 1974 roku przez Zakłady Romet w Bydgoszczy.
Bezpośredni następca motorowerów z serii Pegaz, od których różnił się jedynie zmianami wprowadzonymi w silniku typu 017 produkowanym przez Zakłady Metalowe w Nowej Dębie. Względem poprzednika: silnika 010 zmieniono w nim układ żeber na cylindrze i głowicy dla poprawienia obiegu powietrza, zrezygnowano z automatycznego sprzęgła wprowadzając dwubiegową skrzynkę przekładniową oraz klasyczne sprzęgło dwutarczowe pochodzące z motoroweru Komar. Jedynie tarcze cierne z wkładkami korkowymi zastąpiono w nim pełnymi tarczami wykonanymi z masy ciernej. Zmiana biegów sterowana cięgłem od rękojeści na kierownicy, również wziętym z Komara. Z silnika zniknęły rowerowe pedały zastąpione rozrusznikiem nożnym typowo "motocyklowym". Wobec zmienionego sprzęgła i sposobu uruchamiania silnika zrezygnowano także z zaworu dekompresatora w głowicy. Kolejnym modelem z tej serii motorowerów był Romet 760.