Pony – polski, jednoosobowy motorower (Motorynka), produkowany przez Zakłady Rowerowe Romet w Bydgoszczy, w latach 1978-1994.
Skierowany głównie do młodzieży. Wyposażony w dwusuwowy silnik, produkowany przez Zakłady Metalowe Dezamet w Nowej Dębie. Pojazd rozwijał prędkość ok. 45 km/h, spalał 2,2 l mieszanki (benzyna+olej) na 100 km. Cechowała go prostota budowy i obsługi. Na wyposażeniu motorynek nie znalazł się prędkościomierz, ani elektryczny sygnał dźwiękowy, był za to dzwonek rowerowy. Produkcję zakończono w 1994 roku, w wyniku upadku firmy.
Spis treści |
edytuj Pony 50-M-1
| Pony 50-M-1 | |
|---|---|
| Producent | Romet |
| Okres produkcji | 1978-1980 |
| Miejsce produkcji | Bydgoszcz  Polska |
| Następca | Pony 50-M-2 |
| Segment | motorynka |
| Typy nadwozia | rama |
| Silniki | Dezamet 022 (poj. 49,8 ccm) |
| Skrzynia biegów | 2 |
Pony 50-M-1 to pierwsza wersja tego pojazdu (produkowanego przez ówczesne Zjednoczone Zakłady Rowerowe Romet). Motorynka była wyposażona w silnik Dezamet 022 (o pojemności 49,8 ccm), produkowany w Zakładach Metalowych Dezamet. Silnik współpracował z dwubiegową, manualną skrzynią biegów. Zmiana biegów dokonywana była za pomocą manetki (współpracującej ze sprzęgłem) umiejscowionej na kierownicy.
edytuj Pony 50-M-2
| Pony 50-M-2 | |
|---|---|
| Producent | Romet |
| Okres produkcji | 1980-1984 |
| Miejsce produkcji | Bydgoszcz Polska |
| Następca | Pony 50-M-3 |
| Segment | motorynka |
| Typy nadwozia | rama |
| Silniki | Dezamet 023 (poj. 49,8 ccm) |
| Skrzynia biegów | 2 |
| Długość | 1360 mm |
| Szerokość | 685 mm |
| Wysokość | 1050 mm |
| Masa własna | 40 kg |
Kolejna wersja motoroweru Pony, została wyposażona w nowy silnik - Dezamet 023, w odróżnieniu od poprzedniego modelu zmiana biegów odbywała się za pomocą dźwigni umieszczonej bezpośrednio przy silniku, a nie na kierownicy.
edytuj Pony 50-M-3
| Pony 50-M-3 | |
|---|---|
| Producent | Romet |
| Okres produkcji | 1984-1989 |
| Miejsce produkcji | Bydgoszcz Polska |
| Następca | Pony 301 |
| Segment | motorynka |
| Typy nadwozia | rama |
| Silniki | Dezamet 025 (poj. 49,8 ccm) |
| Skrzynia biegów | 2 |
| Długość | 1360 mm |
| Szerokość | 685 mm |
| Wysokość | 1050 mm |
| Masa własna | 40 kg |
Główną różnicą między wersjami 50-M-2, a 50-M-3 jest silnik. W Pony 50-M-3 zastosowano silnik Dezamet 025. Pozostałe różnice to zmiana tylnej lampy, mocowania kierownicy, etc.
edytuj Pony 301
| Pony 301 | |
|---|---|
| Producent | Romet |
| Okres produkcji | 1988-1994 |
| Miejsce produkcji | Bydgoszcz Polska |
| Segment | motorynka |
| Typy nadwozia | rama |
| Silniki | Dezamet 023 (poj. 49,8 ccm) |
| Skrzynia biegów | 2 |
| Długość | 1400 mm |
| Szerokość | 685 mm |
| Wysokość | 1050 mm |
| Masa własna | 40 kg |
Motorynka Pony 301 to powrót do silnika Dezamet 023. Rama pojazdu została wydłużona, zmieniono kształt zbiornika paliwa, oraz zastosowano inne amortyzatory tylnego wahacza.
