Wikipedia



 

Lokomotywa – pojazd szynowy (stosowany od 1804) z własnym napędem, przeznaczony do ciągnięcia (lub pchania) innych pojazdów (wagonów) po torach.

Lokomotywa w zasadzie nie przewozi ładunków (choć istnieją lokomotywy zawierające przedział bagażowy), zaś w przypadku rozbudowania o pomieszczenia służące do przewozu osób jest to wagon silnikowy.

Lokomotywa może być jedno-, dwu- lub wieloczłonowa. Czasem nosi nazwę głowicy napędowej, jeżeli stanowi integralną część składu pociągu (np. ICE lub TGV).

Moce silników zainstalowanych w lokomotywach dochodzą do 25000 kW. Typowa moc lokomotywy ciągnącej pociąg pasażerski to 1000 - 4000 kW, zaś jednostki napędowe zainstalowane w składach klasy TGV mają moc (w zależności od napięcia w trakcji) od 3400 do 12200 kW

Spis treści 1 Podział 2 Oznaczenia lokomotyw używanych przez PKP 3 Zobacz też 4 Inne znaczenia

edytuj Podział

Zależnie od sposobu napędu lokomotywy dzielimy na:

• parowóz,
• spalinowóz,
• elektrowóz,
• lokomotywa hybrydowa np. lokomotywa elektryczno-parowa typu E3/3.

Zależnie od zastosowania lokomotywy dzielimy na:

• manewrowe, np. SM42,
• pasażerskie (czasem z podziaÅ‚em na osobowe i pospieszne), np. EP09,
• przemysÅ‚owe (w tym kopalniane),
• towarowe, np. ET41,
• uniwersalne (do pociÄ…gów pasażerskich i towarowych), np. SU45,
• do zastosowaÅ„ specjalnych.

edytuj Oznaczenia lokomotyw używanych przez PKP

• SM - spalinowa manewrowa
• SP - spalinowa pasażerska
• SU - spalinowa uniwersalna (przystosowana do prowadzenia pociÄ…gów pasażerskich i towarowych)
• ST - spalinowa towarowa
• EP - elektryczna pasażerska
• EU - elektryczna uniwersalna
• ET - elektryczna towarowa
• EM - elektryczna manewrowa

edytuj Zobacz też

• odbierak prÄ…du, pociÄ…g, wagon silnikowy, zespół trakcyjny
• przeglÄ…d zagadnieÅ„ z zakresu kolejnictwa

edytuj Inne znaczenia

Lokomotywa to także tytuł jednego z najbardziej znanych polskich wierszy dla dzieci, napisanego przez Juliana Tuwima.