| Leopard 6-Litre Aluminium Roadster | |
|---|---|
 |
|
| Producent | Leopard AB, Szwecja |
| Premiera | 2005 r |
| Okres produkcji | 2005 - teraz |
| Miejsce produkcji | Mielec  Polska |
| Typy nadwozia | Roadster |
| Silniki | 5967 cm³ (405KM) |
| Skrzynia biegów | 6 stopniowa manualna |
| Długość | 3800 mm |
| Szerokość | 1710 mm |
| Wysokość | 1240 mm |
| Masa własna | 1100 kg |
| Podobne | Dodge Viper Chevrolet Corvette Porsche 911 |
Leopard – samochód sportowy produkowany przez firmę z główną siedzibą w Szwecji o nazwie Leopard Automobile AB. Pierwsze szkice projektowe wykonane zostały w Szwecji, pozostałe prace typu projektowego przeprowadzone zostały w Polsce przez Zbysława Szwaja i Maksymiliana Szwaja, tu (dokładnie w Mielcu) samochód jest również produkowany (wyjątek stanowi silnik pochodzący z Corvetty). Produkcja jest prowadzona ręcznie; rocznie wytwórnię może opuszczać maksymalnie 20 egzemplarzy - dla takiej liczby pojazdów producent gwarantuje najwyższą jakość wykonania. Debiut miał miejsce w kwietniu 2005 roku w Paryżu.
edytuj Charakterystyka pojazdu
- Silnik: V8
- Pojemność silnika: 5967 cm³
- Maksymalny moment obrotowy: 542 Nm/4400 (obr./min.)
- Moc maksymalna: 405 KM przy 6000 obr./min.
- Masa auta: 1150 kg
- Maksymalna prędkość: 250 km/h (ograniczona elektronicznie)
- Przyspieszenie 0-100km/h: 4,0 sek.
- Skrzynia biegów: 6 biegowa, manualna
- Nadwozie: aluminiowe, produkowane ręcznie
- Ładowność pojazdu: 300kg
- Pojemność zbiornika paliwa: 80l
- Średnica zawracania: 12,4 m
- Cena: ok. 150 tys. dolarów, ok. 100 tys. euro
Leopard to dwuosobowy samochód typu roadster, zbudowany na ramie stalowej, do której montowane jest aluminiowe nadwozie. Z przodu i z tyłu znajdują się niezależne podwójne wahacze poprzeczne. Auto wyposażone jest w układ hamulcowy dwuobwodowy tarczowy wentylowany z podwójnymi tarczami. Zbiornik paliwa znajduje się z tyłu pojazdu, za tylną osią.